伴我啟航的艾美麗雅－Chario Aviator Amelia落地喇叭

2018/04/05發表，已被閱讀 35,428 次	分類：喇叭

文‧戴天楷圖‧郭振榮

有部電影叫「艾美麗雅：伴我啟航」，您看過嗎？劇中主人翁艾美麗雅（Amelia Earhart）堪稱是人類歷史上最偉大的女性飛行員。1928年林白（Charles Lindbergh）完成獨自駕駛單螺旋槳飛機橫越大西洋，四年後，艾美麗雅也達成了此一壯舉，成為首位獨自飛越大西洋，並獲頒飛行優異十字勳章（Distinguished Flying Cross）的女性。然而，1937年，她嘗試環球飛行未果，她所駕駛的飛機在介於夏威夷與澳洲之間的豪蘭島附近失蹤，真相迄今仍然成謎。

Chario最新推出的Aviator系列，共有四款產品，兩款落地，兩款書架。Amelia是較小款的落地喇叭，外觀維持Chario一貫的典雅，兩側有原木飾板，箱體主體則是HDF高密集板製成。

全新「飛行員」系列，展現Chario對純音樂的重視

為麼說到她？因為Chario推出了一款新喇叭，正是以Amelia為名，向這位偉大的女性飛行員致敬。Chario在2017年推出了全新的Aviator系列，產品定位在中價位略低的地帶，一方面採用了高階Academy系列的單體技術，二方面則繼續沿用自家招牌的實木箱體，單是這兩特點，就具有十足的競爭力了。當別的廠家在中價位以下幾乎都是推出落地、書架、中置等多聲道組合，Chario仍展現對純音樂的重視，全系列僅有兩款書架喇叭，兩款落地喇叭，沒有中置，而且連書架喇叭也不是作為環繞應用的，都是兩聲道喇叭。

雖說這個系列稱為Aviator飛行員系列，但真正以飛行員為名的，也只有兩款，一個是Amelia，另一個Nobile則是為了紀念駕駛飛船完成北極長距離航行的義大利傳奇飛行員Umberto Nobile。至於最小的書架喇叭Ghibli不是飛行員，而是義大利空軍在二次大戰期間曾經使用過的飛機，Aviator系列的旗艦Cielo則是義大利文的「天空」之意。飛機、駕駛、天空，這就是航空全部的內容，也就是Chario Aviator系列的名字和設計所蘊藏的寓意。

4單體3音路的Amelia，正面只看得到高音單體和中音單體。另外兩個低音單體一個在後，一個在下。

高密度板搭配原木材料，美觀又堅固

我真不禁要誇讚Amelia，她真是漂亮的喇叭。窈窕修長的身形，側面看去，上窄下寬，有聲學考慮，有美學觀點，也為了機械穩定度。箱體本體以高密度板（HDF）製成，比起一般的中密度板（MDF）密度更高，質量更重。因為內部的木質纖維更細，壓製好後板材的密度更均勻，做喇叭箱體十分適合。箱體兩側還有Chario經典的胡桃木實木製成的側板，不僅好看，還能提高箱體強度。由於是實木板材製作，所以每支喇叭都不一樣，都是獨一無二的。

我講起來很容易，HDF配原木，好像說完就做好了。實際施工並不簡單，因為原木年日久了可能會變形，那不就脫落了嗎？為此，Chario的原木都經過繁複的處理程序以避免變形，又找了特製的黏膠來黏合，因此品質大可放心。除了兩側面板以外的四面，障板部分都施加了消光黑灰色仿皮面漆的塗裝，看起來簡約又低調，帶著一種說不出來的冷靜和穩重。Chario這手設計功力真是不俗，整個喇叭除了背後的金屬銘牌外，沒有一個直角，既能透過柔和的線條展現一種復古飛行器的懷舊時尚，還能將喇叭做得像家具一樣，甚至比家具更美。

喇叭端子只有一組，顯見原廠對於自家分音器設計頗有自信。

自家38mm口徑軟半球高音

Amelia為一4單體3音路設計的喇叭，高音和中音位於前面，兩只低音則一個向下，一個在後。高音單體使用一顆Chario自家開發的T38絲質軟半球高音，這顆高音的口徑特大，有38mm之多，鮮少看到這麼大顆的高音單體。但Chario用這個單體行之有年。大尺寸高音向下延伸更好，更利於與中音單體銜接。Chario將Amelia的高音和中音分頻點設在1,350Hz，迴避了2,000Hz上下人耳較敏感的頻段，以求更平順的聽感。

我也注意到這個T38高音的凸盆振膜經過了特殊的塗佈處理，質地比起一般的凸盆高音要更硬一點。這個coating可以增加振膜本身的剛性，軟半球高音在工作時最容易出現盆分裂失真，因此有的廠家為了提高剛性而採用金屬振膜甚至鑽石振膜，就是這個原因。Chario則用coating來解決這個問題，還能藉以增加振膜本身的內阻，降低單體本身的諧振，這個T38高音確實是有道理的設計。但是，更大尺寸的振膜、更厚的塗層都會增加質量，這就降低了振膜運動的靈敏度，進而限制了高頻的延伸。大概正因這個緣故，不同於一般廠家的標示，Chario並未幫Aviator系列喇叭標出頻率響應範圍，只註明了低頻截止點。這是取捨，是設計的哲學，原廠在高頻延伸以外另有所求。

高音單體使用一只在Chario自家開發的38mm的T38絲質軟半球高音。

採用與旗艦系列看齊的中低音單體

中音和低音使用了相同的單體，在Amelia和Ghibli上都用了130mm的Rochacell Full-Apex振膜，Rohacell是一種發泡材料，質量輕內阻高。運用類似的材料製作低音單體者，常有所聞。但是各家作法不同，例如U-Audio試聽室的參考喇叭之一的Capriccio Continuo Admonitor Preference Plus，其低音單體就是使用類似的材質，形狀也是這樣全頂點式，在音圈與振膜交接觸並無孔洞。但CC Admonitor Plus的低音單體表面加上了金屬蒸鍍，Chario的這個單體看起來表層則比較像是應用了類似某種纖維材料。究竟怎麼做的，原廠並未多提。但同樣的單體還可見於Academy系列的喇叭上，因此，Aviator的喇叭可說是旗艦系列技術下放的產品。

中音和低音使用了相同的單體，在Amelia和Ghibli上都用了這個130mm的Rochacell Full-Apex振膜，採全頂點的振膜設計，中央沒有防塵罩。

背後的磁力系統，原廠稱為「多環磁鐵系統」，並且使用了釹鐵硼磁鐵（NeFeB Magnet），也就是俗稱的釹磁鐵。這種由釹、鐵、硼所構成的磁鐵，是目前能做出來磁能量最高的物質，而且號稱能夠維持永久磁力，不會衰退。Amelia這個由釹磁鐵以多環式設計構成的磁力引擎，也是移植自Academy系列喇叭。

中音和高音朝前發聲，至於不具有指向性的低音則一個朝下，一個往後發聲。中音與低音的分頻點設於200Hz，這個數字大概就是一般超低音的頻率響應高點，Chario正是取自超低音應用的靈感，讓兩只低音加上同樣往下開口的低音反射孔，形成一個類似超低音的低頻系統。這樣的設計，一來可以避免同樣朝前發聲時，低頻聲波干擾中高頻的聲波，再者能讓低頻的響應更為和緩。並且朝下發聲可以在相同功率驅動下，增加3dB的音壓，就讓低頻可以在低失真的範圍內獲得更豐富的量感。底部則以橡皮腳錐墊起，其高度當然是原廠計算過最有利於低頻效率的設計。

花點心思調整擺位，收穫更豐富

試聽全程都在我自家客廳進行，使用的擴大機包括NuPrime DAC-10H前級搭配ST-10後級，訊源則使用Aurio Aero Prima II當CD轉盤，還有Aries Mini當數位串流轉盤，透過USB線傳輸，交DAC-10H來解碼。

原廠表示，Aviator的喇叭指向性較高，因此建議用家做些微toe-in，並且拉開與喇叭的距離至少2.5公尺，在座位前最好還能加上地毯。我呢？天生反骨，叛逆成性，偏不信非得那樣擺不可。我先以習慣的方式，將喇叭正面朝前方式擺放，拉開約160公分的間距，自己則坐在正三角形的頂點處。這樣聽，喇叭很容易就消失了，留下清楚而浮凸的音像。不過，我卻覺得雖然形體感很好，定位也有出來，但是感覺聲音比較胖一點，中頻聽起來多了些，細節不夠清楚，高頻有點暗，吉他、鋼琴聽起來都少了光澤。

真的要toe-in嗎？我有點心不甘情不願地起身調了一下，唉呀，細節更清楚了，高頻的光澤感變好了，看來真得這樣。我反覆聆聽，幾番調整角度，後來定在6.75度內傾，然後我把座位往後移，以喇叭中線計算耳朵約在2.5米處。原本在調好喇叭內傾之後的細節依舊鮮活，音場的寬深也取得了平衡，但是座位退後之後聽感更為自然，稍早的位置聽起來比較有壓力，如今則溫柔了些。就這麼聽吧！

低音反射孔位於底部，此外，還有一個朝下發聲的低音單體。Chario透過這兩個低音單體，讓低頻聽起來飽滿又寬鬆。

中頻溫厚、高頻自然、低頻豐潤

Aviator Amelia雖然身形苗條，中低音單體口徑也不大，看起來好像「不太威」，若憑外貌推想，她理當走的是輕盈靈巧的路子。實際上並非如此。Amelia依舊保有Chario的聲音特色，有著溫厚的中頻，豐潤的低頻，高頻光彩並不炫目，卻維持一派自然而輕鬆。聲音質地偏屬厚實飽滿，速度不快，音樂走起來甚是從容。全頻段的聲音都是輕鬆的，尤其是中低頻段的聲音更是寬鬆，音樂全無緊繃感，高音更無尖銳、冷硬或噪耳的問題。

壯碩飽滿的鼓聲，賦予搖滾樂扎實力道

我最喜歡聽Amelia唱搖滾樂、重金屬或節拍強勁的流行音樂，她表現節奏的手法不若我的參考喇叭Pierre-Étienne Léon Quattro Plus那樣快速爽朗，卻是力道強勁，飽滿雄壯。例如Michael Jackoson的「Billie Jean」，配樂中有著穩定而強勁的電子鼓節奏，還襯有一股電子低頻嗚嗚嗚地奏出固定的音型。開頭的鼓聲，在Amelia聽來特別壯碩飽滿，PEL Quattro Plus的鼓聲聽起來更快速更結實，但是沒有這個厚度和重量。同樣有力道，Quattro的拳是李小龍的快拳，Amelia則是泰森的重拳。根據Chario官方的數據，Amelia的低頻延伸僅到48Hz，後面還標了一個-3dB，這個數據跟Quattro一樣，兩個喇叭的中、低音單體尺寸也相仿。Amelia有一個中音，兩只低音，Quattro則在內部藏了一個同尺寸的中低音單體作isobarik發聲。但是，數據就是數據，聽感才是實際。落地的Amelia在低頻的豐滿程度明顯優於書架型的Quattro，聽完Amelia，再聽Quattro，低頻少了那尾巴，聲音厚度驟減，怎麼就覺得意猶未盡。

不只是流行音樂好聽，聽搖滾樂也很對味。Amelia厚實溫暖的聲音，削減了一些錄音中原有的嘈雜和毛噪，但是，有重量的聲音，又讓音樂中潛藏的熱情和力量得到了宣洩。聽Bruce Sprinsteen唱「Thunder Road，他那沙啞滿帶風霜的嗓音，唱出了底層人們的吶喊和心聲，那是那個時代小鎮青年對未來的憧憬。開頭以口琴悠悠吟謳出主題，配著乾硬呆板的鋼琴聲，Bruce的歌聲吐出來，那是一種宣告，歌曲走到中段，開始間歇地聽見鼓聲，情緒要開始釋放了。接著歌曲漸走高昂，Bruce充滿感性的嗓音在明確而飽滿的鼓聲陪襯下，把希望都唱了出來。這是老搖滾歌曲，出自1972年的「Greeting from Asbury Park, N.J.」專輯，錄音品質一點不好，恐怕沒有音響評論員會聽這種錄音來寫評論文字。但是，Amelia能夠唱出我在Quattro上聽不到的情感，同專輯中的另一首名曲「Born to Run」開頭如子彈般的連環擊鼓，精采絕倫，在Quattro上聽的是犀利，在Amelia上聽到的是奔放的力量。

老搖滾能聽，晚進一點的錄音更是好。Guns N’Rose的「Don’t Cry」，鼓聲帶有一點回聲，聽來更為悠遠，營造出一種淒涼滄桑。Amelia讓這鼓聲聽起來更為飽滿，更有力量。歌曲以一種冷靜卻哀怨的語調起始，越走越熱力，十足驚人的power ballad。那嘶吼的電吉他，W. Axl Rose和客串的Shannon Hoon交織的歌聲，充滿激情。聽U2的「With or Without You」，在Bono唱歌時，背後鼓聲顆粒感明確，合成器的電子低頻深沈而有彈性，朝下朝後發聲的低音單體，讓這低頻像是空氣一樣散佈開來。Bono的歌聲充滿磁性，而且很有真實感。Amelia的中頻讓歌聲聽起來特別有人味。

柔潤了的鋼琴，平添韻味

放起古典音樂，Amelia厚實飽滿的聲底，聽起大編制音樂也很過癮。以Alice Sara Ott彈奏、Thomas Hengelbrok指揮慕尼黑愛樂的柴可夫斯基鋼琴協奏曲為例。銅管以四個下行音符的固定音型配合樂團，帶著抖擻精神入場，Alice的鋼琴進來，琴音果決，但不像Argerich那樣如女英雄般雄健，反帶幾許尊貴與高雅。Amelia讓鋼琴的琴音顆粒渾圓，飽滿扎實，即便有力地高音擊鍵，Amelia仍維持一派從容，適度地緩和了衝擊和刺激，潤化了高音的尖銳，讓音樂添上幾分柔和美感。

我最喜歡的是低音弦樂的部分，書架喇叭如PEL Quattro Plus總在這方面力有未逮。雖然Amelia標稱低頻響應數據也不怎麼樣，但是豐滿程度就是勝過Quattro，也比很多書架喇叭都更到位。一有了下盤，管弦樂團就更穩了。在充滿熱情的第三樂章裡，大鼓把樂團從第二樂章靜謐而讓人沈醉的平和情緒裡給敲醒了，樂團張揚著充滿戲劇性的旋律，鋼琴以機智而詼諧的步履走著，樂團的厚度和豐盈的聲響，真好。雖然聲音性走溫厚，但是透明度還層次感仍有水準，樂團的鋪排很清楚明確。

濃郁質感，明確形體，聽人聲真有味

義大利喇叭，總讓人覺得適合唱歌劇。我也想聽Amelia唱歌劇。Natalie Dessay有張法國歌劇選粹，錄音品質很好，不管是她的演唱或樂團伴奏都很出色。Dessay唱花腔，但她唱起花腔，不像一般的花腔女高音那樣輕靈飄然，她的聲音有很好的厚度，唱到高音時仍是如此。聽她唱威爾第茶花女中的Violetta和Alfredo對唱的「Follie! Follie!... Sempre libera」，在Amelia下，樂團沈下去的重量，對比於Dessay拉上去的高音，形成了鮮明對比。Amelia讓歌聲更添濃郁質感，Dessay的歌唱從怨懟轉入自甘墮落的自我麻醉，那種心情的轉換，Dessay的表現並非最佳，但是她圓潤的嗓音透過Amelia聽來更顯嬌媚。

箱體扎實震動少

我也發現Amelia的箱體不是好看而已，在大音量播放音樂的時候，我輕觸喇叭箱體，我發現箱體震動非常輕微，不管是管弦樂團tutti齊奏時，或者是搖滾樂熱力吶喊時皆然，可見得Chario在製作箱體時花了很大的功夫。共振少，箱體回饋的聲音就少，雖然有一派喇叭設計者認為箱體的共振可以製造出類似琴身的共鳴，但是，喇叭和樂器發聲不同，喇叭發聲是靠單體的震動推動聲波，提琴則是靠琴身板材共鳴發聲。因此，喇叭箱體本身的震動還是能少則少，Chario在這方面做得很好，Amelia雖然僅是中階的Aviator系列，但箱體製作的品質讓人讚賞。

驅動不難，單端管機也能推得嚇嚇叫

驅動方面，Amelia有90dB的靈敏度，效率表現不差；但平均4歐姆的阻抗，對擴大機的輸出電流有一定的需求。不過，實際使用上，我覺得Amelia算相當友善的喇叭，我用150W的NuPrime ST-10推，當然不是問題，Amelia被制伏得服服貼貼的，低頻控制也很好。若換成Unison Research Simply Italy這個12W的單端A類管機呢？我音量開關從未超過10點鐘方向，聲音能量就已然充足豐沛，低頻沒有NuPrime那樣收放快速，結實飽滿，但是更添柔媚風采，音色更漂亮。甚至聽Simply Italy推Amelia來播放管風琴演奏時，我完全不覺得有什麼心餘力絀的遺憾，輕柔和緩的低頻就這樣溢漫四圍，而中高音音管所發出來的聲音，有著厚實的質地，可聞得金屬管壁在氣流撞擊下的聲音，但並無刺激。因為聽過，所以我能說：就連單端管機也可以搭配。只不過，因為聽了管風琴，我也能確定的說，Amelia低頻量感豐滿，但是延伸有限，不管是管風琴或電子合成器的極低頻，如果想聽，得換更大的喇叭。不過，這種頻段的音樂很少，也不是天天聽極低頻，Amelia已經把能做到的範圍都做得很好了。

Amelia喇叭略向後傾斜，但是高音卻位於中音單體下方，一般做此傾斜設計，是為了讓高音在後，以求高音與中低音能趨於同時抵達聆聽區。那Chario怎麼這樣做呢？就得靠分音器修正了。

伴我啟航的艾美麗雅

一對好的喇叭不該侷限在某種類型的音樂播放，理當播什麼音樂都好聽。家用喇叭求的不是忠實、準確，那是錄音室的鑑聽喇叭才該具備的特色。家用喇叭要美型，也要美聲。美型，放在家裡才好看，美聲，才能叫人聽著音樂放輕鬆。Chario的Aviator Amelia具備了一對家用喇叭該有的優點，非常適合一般居家空間使用。

據說，艾美麗雅在一趟從檀香山飛往加州奧克蘭的航程中（那也是紀錄，她是首位飛行這段航線的駕駛），她在飛行的最後幾個小時，是一邊聽著歌劇院的廣播節目，一邊完成飛行的。聽著Amelia，不一定要聽歌劇，但是她能帶著您在音樂的天空自由遨翔。

器材規格

型式：4單體3音路低音反射式落地喇叭
單體：38mm高音單體x1；130mm Rohacell Full Apex中音x1；130mm Rohacell Full Apex低音x2
頻率響應：低頻截止點為48Hz（-3dB）
分頻點：200Hz、1,345Hz（四階分音）
靈敏度：90dB
阻抗：4歐姆
建議擴大機功率：150W/4 歐姆
尺寸： 1015 x 190 x 335 mm（HxWxD）
重量：20KG
售價：228,000元
進口總代理：華星
電話：02-2717-5050
網址：www.hwasing.com.tw


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