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雷爾斯Lals的Neo-Classical 82就算走lifesyle,也堅持使用壓縮驅動器配木質號角,兩只8吋碳纖維低音,外加全俄羅斯進口白樺木積層夾板的音箱,在這個價位裡,絕無僅有。 |
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雷爾斯自己開發的壓縮驅動器,搭配木質圓形號角,讓壓縮驅動器與低音單體的分頻點拉到1000Hz,其他款式的喇叭還可拉到800Hz。這樣一來,就能讓分頻點設定在遠低於人耳敏感的頻段,聲音聽起來就銜接性更好。 |
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壓縮驅動器與傳統軟半球高音比較,振膜、磁鐵和整個腔室體積都大上許多。 |
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壓縮驅動器的「壓縮」二字,就在於上圖看見的環狀細孔,聲波透過空氣擠壓穿出,這樣就能讓聲波傳得更遠。 |
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這是壓驅動器的背面,實際上就是上上圖中左方的壓縮驅動器加上外蓋,一般軟半球單體的振膜朝前發聲,壓縮驅動器的凸盆振膜則是向後發聲,透過腔室的耦合,再搭配上圖的孔隙,就是壓驅動器不同於傳統軟半球高音的發聲原理。 |
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Neo-Classical 82背面有低音反射孔,在喇叭端子上依舊有雷爾斯喇叭常見的高頻衰減器,可以調整高頻量感,因應各聆聽環境的條件。 |
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雷爾斯自製的8吋碳纖維振膜低音,使用橡膠懸邊,音質與他們家傳統號角使用的布邊紙盆低音不一樣。 |
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單體自製,甚至連分音器上的電容也是他們自己開規格請工廠做的。 |
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貓窩工廠的DACAmp 2設計很特別,主事者陳先生頗有一套自己的想法,聲音表現不俗。 |
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Crown Amcron PSL-2前級與Techron 5530後級是雷爾斯慣常使用的參考擴大機,專業用機種,聲音直來直往,與家用Hi Fi擴大機的走向不同。 |
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雷爾斯喇叭整支都是由俄羅斯白樺木積層夾板製成,材質比MDF更硬,諧振更低。 |