2009/12/18發表,已被閱讀 33,391 分類:喇叭
天竺國試聽Klipsch Palladium P-39F 當編輯部安排Klipsch新款旗艦喇叭Palladium P-39F時,我心裡想著,似乎許久沒有聽到Klipsch了?確實,Klipsch在台灣Hi End市場似乎沈寂了好一段時間,倒不是Klipsch沒人賣,而是產品多半是中低價位者,少了可以拿出來大書特書的頂尖旗艦,以宣揚國威。但這趟前往彰化天竺國試聽Palladium P-39F,我想Klipsch已正式宣告重回Hi End頂尖旗艦之林,Palladium系列將和所有第一流喇叭短兵相接,一較短長。

1946年,Paul W. Klipsch創立Klipsch公司,投入高階號角喇叭設計與製作,當年Klipsch Horn、La Scala、Cornwall可說威震天下,Paul Klipsch設計出專利的Tractrix曳物線號角,搭配錐盆低音單體,征服了全世界不曉得多少愛樂者的心。現在Klipsch依然生產這些經典的老號角,不過想買的人要預定,不在量產之列。不再生產老Klipsch號角,其原因很簡單,龐大笨重的號角一點都不符合現代居家美感,且太佔空間了。Klipsch在市場多年,自然懂得跟上時代潮流,近年推出的Reference、Synergy系列都是暢銷產品,不過Palladium一出現,馬上成為全新的注目焦點,這Palladium系列的設計實在太漂亮了,甚至讓人很難把Palladium和Klipsch連結在一起。


BMW跨刀設計

為了讓新旗艦Palladium擁有獨特的設計感,吸引品味人士,必需找當今第一流團隊來協助工業設計。Klipsch找了誰?BMW的設計團隊!難怪這 Palladium P-39F,完全脫掉了老號角的笨重,換上流暢的曲線,瘦高狹長的前障板,賦予Palladium P-39F修長的形象,兩側板流暢地向後延伸,收在背後鋁合金龍骨上,兩側低音反射孔裝置在喇叭下方,每邊三個如放射狀開口,就像是大馬力跑車的雄壯的排氣口,畫龍點睛地賦予Palladium P-39F威武豪邁的氣勢,同時保持了端莊優雅的體態。這麼高明的工業設計,Klipsch這次真的是走對了,藉著Palladium P-39F與BMW開啟合作之門,也預告了Klipsch「我將再起」的雄圖大業。

有了美麗的造型外觀,Palladium系列還融合了Klipsch超過一甲子的聲學設計功力於一身。首先、Klipsch的號角喇叭的技術是看家本領,Tractrix號角歷經數十年淬鍊,在Palladium上面成功地縮小化,數學計算的與精密模組一體打造的Tractrix號角,成功地將聲波擴散控制在3kHz~30kHz之間,讓高頻段具備鮮活靈動的音樂表情。接下來就是創造飽滿渾厚的中低頻,Palladium裝置了全新開發的雙穩定環動圈單體,搭配鋁合金、Rohacell與Kevlar三種材料構成的複合振膜,兼顧高剛性與輕質量,創造出最低28Hz的低頻延伸。Palladium的箱體也應用最新的電腦輔助設計,箱體採用多層MDF板複合而成,可有效抑制箱體諧振,內部還設計了H型補強樑柱,所以Palladium P-39F雖然尺寸還不算龐然大物,卻重達75公斤。從音響的技術上來看,Palladium系列的確是集Klipsch聲學技術大成於一身的嶄新傑作。

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需要更多時間熟化

為了迎接Palladium系列,此間代理商登威前不久才舉辦別開生面的產品發表會,邀請全省代理商齊聚一堂,在天竺國體驗Palladium的聲響之美,並邀請「音響論壇」總編輯劉漢盛前來主持發表會。這全台第一對Palladium P-39F送來天竺國,許老闆自然卯足全力細心調整。許兄說:「沒辦法,誰叫Klipsch的代理商是我的兄弟!當然要挺到底。」不過許老闆也說,這Palladium P-39F剛開聲的時聲音很青澀,一開始那幾天還真是失望,但卻不擔心,新喇叭筋骨還沒活絡,不能一下子就遽下斷論,好好聆聽熟化才是正道,於是他選定了Marantz旗艦系統,24小時不間斷地放音樂,讓Palladium P-39F一連唱了一星期。這一磨,倒是把Palladium P-39F新喇叭的脾氣給磨掉不少。


許老闆認為Palladium P-39F還需要更多時間熟化,一點也不能急,但密集操練一個星期之後,倒也成果斐然,而這次我來聽,這喇叭又多Run了一兩個月,就算還沒熟透,也已脫去血氣方剛的粗礪,越現圓熟。我一邊拍照,一邊仔細端詳Palladium P-39F,這對喇叭的木紋選得真好,光用看的就很有高級家具的氣質。Palladium P-39F背後鋁合金龍骨和兩側各3個低音反射孔,勾勒出特殊的設計感,果然有BMW汽車團隊設計的色彩,好像喇叭身上多了6個強力噴射管一般,力量感十足。為了讓Palladium P-39F整體設計更美,喇叭端子藏起來了,擺在喇叭底部,搭配粗壯的喇叭線可能稍有困難,也不太方便更換,但確實讓Palladium P-39F更美了。


低頻充沛有勁 彈力十足

和天竺國許老闆聊了一陣子Palladium P-39F,看他對Klipsch新旗艦信心滿滿,直說:「請放膽試,這全新世代的旗艦確實不同凡響。」主人這麼說,我就不客氣了,直接拿出德國唱片大廠 Hanssler Classic新發行的「狂飆日耳曼」,這張專輯是Hanssler的示範片,20首古典曲子不求全,但求精彩,像是馬勒第一號交響曲「巨人」的第四樂章,將近20分鐘的曲子只節選Coda之前最精彩的片段,是衝破狂風暴雨的勝利樂章,嘹亮的銅管代表末日經所謂「神奇的號角響徹雲霄」,在 Palladium P-39F上面毫不猶豫地綻放繽紛的色彩。用號角來聽銅管確實是一大享受,破金之聲嘹亮而富有光澤,能量感十足,襯托出響徹雲霄的氣氛,而「巨人」編制使用兩組定音鼓,在尾奏時火力全開,Palladium P-39F的低頻充沛而有勁,不是一味求量感的滾滾低頻,而是線條清晰、彈跳力十足的低頻,定音鼓一陣陣聲浪讓節奏強而有力,卻不會空有量感而失去凝聚力。彈跳力十足的低頻加上管弦樂團Tutti齊奏,所有聲部力道齊放,接著「巨人」在意外的兩聲定音鼓中倏然停止,我差點要鼓掌了!

高頻段光亮又有豐富細節

「巨人」試過,這Palladium P-39F在「旌鼓齊鳴」、「聲勢浩大」的大規模音樂表現力,已經得了高分。號角擅長於音樂能量的凝聚與投射,在Palladium P-39F上面,雙Tratrix號角更是把高頻和極高頻兩個部分,發揮出號角應有的魅力,這樣的高頻段光亮又有豐富細節,帶著晴朗的個性,但又不會火辣辣地失控,飆出尖銳刺耳的鈴振,Palladium P-39F巧妙地發揮號角的長處,也透過設計消除惱人的鈴振,營造明亮卻不刺耳的漂亮高頻與延伸。我接著又試了「狂飆日耳曼」當中的貝多芬第九號交響曲節錄,以及RR唱片的「布列頓管弦樂曲」,這些曲子都可說是大曲目,編制龐大,管弦交織規模宏偉,Palladium P-39F則如履平地,輕騎過關。

我思考Palladium P-39F在天竺國三樓的聆聽室可以發揮得很好,原因大約有二,第一當然是Palladium P-39F本身的設計與製作水準夠好,在Marantz旗艦系列驅動下,綜合發揮了高水準的音樂重播效果。其二要歸功於天竺國這個空間夠大,讓Palladium P-39F充沛的能量得以吞吐,其實以當天試聽的音量來說,這Palladium P-39F如果擺在更大的空間可能還會發揮得更好。

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由剛而柔 由柔轉剛

能把交響樂唱得好,有「百煉鋼」之勢,那這Palladium P-39F可不可以溫柔婉約,表現「繞指柔」?拿出加拿大弦樂四重奏的「Tango Tango」,這張經典發燒片最近有SACD重發,不過我手上的是老CD版,唱起來一樣有味道。這地一軌稱為「嫉妒」的探戈舞曲,由小提琴高昂地開場,拔尖而後下行,大提琴、鋼琴與手風琴適時介入幫腔,撐起探戈節奏,隨後在小提琴主奏中,鋼琴與手風琴也各自表述。Palladium P-39F把唱片中四種樂器的質地表現得很好,而且能帶出當中的音樂表情,開頭激昂的小提琴,和鋼琴、手風琴精彩地對話,轉入樂曲中間則換成溫柔的旋律,這旋律的變化用一般音響也能聽,但藏在音樂中的情感和表情,那就是我很難寫清楚的好處了。這由剛而柔,又從柔轉剛,Palladium P-39F把情感反覆的轉折,精彩地烘托出活生的音樂場景。

一般號角喇叭多採用二音路設計,例如TAD的經典鑑聽喇叭便是如此,但銜接處比較容易有凹陷,Palladium P-39F採用3 1/2音路設計,相對複雜,卻更能在頻段之間綿密銜接,這也賦予Palladium P-39F在高低兩端之外,還有密度相當不錯的中頻。像是王健、皮耶斯、杜梅合作的「布拉姆斯鋼琴三重奏」,鋼琴從弱起拍開始,輕輕柔柔地帶入大提琴,這段溫柔的開頭最需要中頻的美感,Palladium P-39F表現出柔中帶剛的氣氛,這很有意思,因為這段開始的音樂確實需要帶著一點剛硬,準備迎接小提琴的主題,掀起第一段音樂的高潮。這顯示 Palladium P-39F有著很準確的音樂表情描繪,該柔軟就柔軟,該剛強就剛強,而柔中帶剛更有層次之分,更難。很多人不覺得布拉姆斯的鋼琴三重奏是考驗音響的片子,因為它沒有龐大的動態對比,只有緊湊的旋律起伏,但藏在旋律中那既柔且剛的細微深刻情感,不是素質一般的音響容易表現出來的,Palladium P-39F卻做到了。

再生豐富的音樂細節

在天竺國不知不覺地聽了三個小時,終曲的高潮我還是留給馬勒,拿出2009年四月NSO在國家音樂廳演出「馬勒第六號交響曲」的現場錄音,指揮則是根特.赫比希(Gunther Herbig)。由於是現場錄音,現場細微的聲響也一併收錄,增添了音樂的活生感,但這也需要優秀的音響系統,足以再生豐富細節,我們才能從錄音當中感受到高度的臨場感,Palladium P-39F在表現豐富細節上,可說是輕鬆自如,掌聲之後,音樂廳裡面細微的咳嗽聲,自然地呈現現場錄音的氛圍。馬勒第六號的第一樂章一開始就是非常激烈的樂段,大提琴強勁地展開節奏,弦樂部緊張的旋律亦步亦趨,銅管與木管隨後加入,在定音鼓雄偉的敲擊中,一路拉起序奏的高潮。強勁又有張力的樂段過後,對照的是弦樂帶出來的慢板,在Palladium P-39F上面表現的弦樂群,濃郁中帶著清爽,高密度中帶著甜蜜滋味,襯托出馬勒那種彷彿不在人世間的浪漫情懷。我常覺得,好喇叭不單只有平直寬闊的頻率響應,更需要把音樂的情感和表情適切地呈現,Palladium P-39F顯然是既寫實又濃情的綜合體。

打出石破天驚的新序章

作為Kilpsch展現Hi End企圖心的新創作,Palladium系列可說打出了石破天驚的新序章。老音響迷想起Klipsch,或許還停留在龐大又笨重的號角Klipsch,不過Palladium P-39F成功地把號角縮小化、精緻化,融合BMW的工業設計,Palladium P-39F已經成為此一價位帶最有競爭力的Hi End旗艦喇叭之一了。

Klipsch Palladium P-39F器材規格

型式:3 1/2音路5單體低音反射式號角喇叭
單體:0.75吋/4.5吋雙Tratric號角各一、9吋低音單體×3
頻率響應:28Hz~24kHz
分頻點:3.2kHz、500Hz(四階分音)
效率:95dB
阻抗:4歐姆(最低2.7歐姆)
尺寸:1387.13×369.42×635mm(H×W×D)
重量:74.9kg

總代理:登威
網址:www.danweigh.com.tw

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