老實說,我在看了Deutsch博士的這段文字之後,百思不得其解,因為我在試聽F1喇叭時還特別摸了一下喇叭上面的Acoustic SoundRods,發現他並不會跟著振動,不知Deutsch博士為什麼會在白皮書中作此描述。相較之下,Brodmann CEO Bernd Gruhn在接受郭總編的採訪時對於鋼琴響板的解釋較為合理。他說,鋼琴響板的道理,是利用4公分的狹小縫隙,讓低音推動的空氣,從隙縫當中加速,並且均勻地擴散。不管鋼琴響板的原理到底怎樣解釋才是正確,不可否認,F1能不能重現豐沛的能量還有清楚的定位,這個鋼琴響板絕對扮演關鍵的角色。
不覺中低音單體在側邊
Brodmann F1喇叭的設計在許多地方與我們一般認知的落地喇叭大相逕庭,甚至可以用「違反常理」來形容,真讓我不禁好奇這對設計奇特的喇叭聽起來如何。試聽時,我以iFi Pro iDSD當作純DAC,以公司的參考綜擴Linear Acoustic LAV 60 II推動Brodmann F1。
一對Brodmann F1喇叭只用一個紙箱包裝。當紙箱送來我們辦公室時,我們還想說代理商會不會少送了一支喇叭,打開紙箱才恍然大悟,原來Brodmann F1比想像中的還要嬌小,一對可以同時裝入一個紙箱之中。此時,視聽室中正好有裝在腳架上的TAD Compact Evolution One CE1書架喇叭,Brodmann F1的高度以及深度與之相比,都顯得特別嬌小。相比之下,更讓人好奇Brodmann F1在低頻以及魄力的表現。